Menu

Filter op
content
PONT | Data&Privacy

0

ECLI:NL:RBNHO:2025:16005

Hoewel de alternatief aangeboden vlucht minder dan 24 uur later is vertrokken, is gesteld noch gebleken hoe laat deze (indirecte) vlucht op de eindbestemming is aangekomen. Het wordt er dan ook voorgehouden dat sprake is van een vertraging van meer dan 24 uur.

Rechtbank Noord-Holland 28 July 2026

Jurisprudentie – Uitspraken

ECLI:NL:RBNHO:2025:16005
text/xml
public
2026-07-28T17:30:49
2026-04-16
Raad voor de Rechtspraak
nl
Rechtbank Noord-Holland
2025-12-10
11295701
Uitspraak
Bodemzaak
NL
Haarlem
Civiel recht; Verbintenissenrecht

Rechtspraak.nl

http://deeplink.rechtspraak.nl/uitspraak?id=ECLI:NL:RBNHO:2025:16005
text/html
public
2026-07-28T17:30:23
2026-07-28
Raad voor de Rechtspraak
nl
ECLI:NL:RBNHO:2025:16005 Rechtbank Noord-Holland , 10-12-2025 / 11295701

Hoewel de alternatief aangeboden vlucht minder dan 24 uur later is vertrokken, is gesteld noch gebleken hoe laat deze (indirecte) vlucht op de eindbestemming is aangekomen. Het wordt er dan ook voorgehouden dat sprake is van een vertraging van meer dan 24 uur.

RECHTBANK NOORD-HOLLAND

Handel, Kanton en Insolventie

locatie Haarlem

Zaaknr./rolnr.: 11295701 CV EXPL 24-6177

Uitspraakdatum: 10 december 2025

Vonnis van de kantonrechter in de zaak van:

[eiser]

wonende te [plaats] (Frankrijk)

eiser

hierna te noemen: de passagier

gemachtigde: Yource B.V.

tegen

de rechtspersoon naar buitenlands recht

EasyJet Airline Company Limited

gevestigd te Londen Luton (Verenigd Koninkrijk)

gedaagde

hierna te noemen: de vervoerder

gemachtigde: mr. B. Koolhaas

<br /> 1Het procesverloop

1.1.

Het verloop van de procedure blijkt uit:

– de dagvaarding:

– de conclusie van antwoord;

– de conclusie van repliek;

– de conclusie van dupliek;- de akte eiser.

1.2.

Ten slotte is vonnis bepaald.

<br /> 2Feiten

2.1.

De passagier heeft met de vervoerder een vervoersovereenkomst gesloten. Op grond daarvan moest de vervoerder hem op 27 juni 2024 vervoeren van Geneve (Zwitserland) naar Amsterdam, met vlucht EC7868 (hierna: de vlucht).

2.2.

De vervoerder heeft de vlucht geannuleerd.

2.3.

De passagier is omgeboekt naar vlucht U21515 van 30 juni 2024, waarmee hij 60 uur en 9 minuten later dan oorspronkelijk gepland in Amsterdam is aangekomen.

2.4.

De passagier heeft daarom compensatie van de vervoerder gevorderd.

2.5.

De vervoerder heeft niet uitbetaald.

3. Het geschil

3.1.

De passagier vordert dat de vervoerder, bij uitvoerbaar bij voorraad te verklaren vonnis, veroordeeld zal worden tot betaling van:- € 250,00, te vermeerderen met de wettelijke rente;- € 48,40 aan buitengerechtelijke incassokosten, te vermeerderen met wettelijke rente;- de proceskosten en de nakosten.

3.2.

Daarnaast verzoekt de passagier afgifte van een certificaat zoals bedoeld in artikel 53 van de herziene EEX-Verordening.

3.3.

De passagier baseert zijn vordering op de Verordening (EG) nr. 261/2004 (hierna: de Verordening) en de rechtspraak van het Hof van Justitie van de Europese Unie (hierna: het Hof). De passagier stelt dat de vervoerder hem vanwege de annulering van de vlucht moet compenseren met een bedrag van € 250,00 (artikel 7 van de Verordening).

3.4.

De vervoerder betwist de vordering. Op zijn verweer wordt bij de beoordeling van het geschil ingegaan.

<br /> 4De beoordeling

4.1.

De kantonrechter stelt ambtshalve vast dat zij bevoegd is om van de vordering kennis te nemen.

4.2.

De vervoerder heeft een beroep op buitengewone omstandigheden gedaan. De vraag of daarvan daadwerkelijk sprake is geweest, kan echter onbeantwoord blijven omdat niet is gebleken dat de vervoerder alle redelijke maatregelen heeft genomen om de vertraging op de eindbestemming te voorkomen dan wel te beperken. Het is vaste rechtspraak dat indien passagiers met een door de vervoerder zelf uitgevoerde alternatieve vlucht de dag na de oorspronkelijk vastgestelde dag aankomen, dit in beginsel geen redelijke maatregel is.

4.3.

De passagier is met meer dan 60 uur vertraging aangekomen in Amsterdam. Het is in een dergelijk geval aan de vervoerder om voldoende aannemelijk te maken dat er geen enkele andere mogelijkheid voor een rechtstreekse of indirecte alternatieve vlucht bestond met een door hemzelf of door een andere luchtvaartmaatschappij uitgevoerde vlucht die op een eerder tijdstip aankwam dan de aangeboden vlucht. De vervoerder heeft aangevoerd dat de passagier zelf een alternatieve indirecte vlucht kon boeken die binnen 24 uur na de oorspronkelijke aankomsttijd vertrok, namelijk vlucht EZY1571 naar Birmingham (Verenigd Koninkrijk). De vervoerder heeft echter niet toegelicht welke vervolgvlucht (vanuit Birmingham naar Amsterdam) hij heeft aangeboden en wat de aankomsttijd van die vlucht in Amsterdam zou zijn.

4.4.

Op 28 juni 2024 werden door andere luchtvaartmaatschappijen diverse vluchten van Amsterdam naar Geneve uitgevoerd die op een eerder tijdstip aankwamen dan vlucht U21515 van 30 juni 2024.Het had op de weg van de vervoerder gelegen om deze alternatieven actief aan te bieden. Gesteld noch gebleken is dat de vervoerder aan deze verplichting heeft voldaan. Voor zover de vervoerder meent dat er geen plek was op de vluchten van de andere luchtvaartmaatschappijen, is het aan hem om dat te onderbouwen, hetgeen niet is gebeurd. Zodoende is de kantonrechter van oordeel dat de vervoerder er niet in is geslaagd om voldoende aannemelijk te maken dat de passagier een redelijk alternatief aangeboden heeft gekregen.

4.5.

Het voorgaande betekent dat ook indien vast zou komen vast te staan dat de annulering van de vlucht was gebaseerd op een buitengewone omstandigheid, de vervoerder gehouden is de compensatie te betalen. Het verzoek tot betaling van de hoofdsom (en de wettelijke rente daarover) zal dan ook worden toegewezen.

4.6.

De passagier heeft een bedrag aan buitengerechtelijke incassokosten gevorderd. De vordering heeft geen betrekking op één van de situaties waarin het Besluit vergoeding voor buitengerechtelijke incassokosten van toepassing is. Daarom moet de kantonrechter de vraag of buitengerechtelijke incassokosten verschuldigd zijn, toetsen aan het rapport Voorwerk II. De passagier heeft onvoldoende aannemelijk gemaakt dat de verrichte werkzaamheden meer hebben omvat dan de verzending van een enkele (eventueel herhaalde) aanmaning, het enkel doen van een schikkingsvoorstel, het inwinnen van eenvoudige inlichtingen of het op gebruikelijke wijze samenstellen van het dossier. De vordering tot vergoeding van buitengerechtelijke kosten (en de daarover gevorderde rente) moet daarom worden afgewezen.

4.7.

Het gevorderde certificaat wordt wegens een gebrek aan belang afgewezen.

4.8.

De vervoerder is in het ongelijk gesteld en moet daarom de proceskosten (inclusief nakosten) betalen. De proceskosten van de passagier worden begroot op:

– kosten van de dagvaarding

135,97

– griffierecht

87,00

– salaris gemachtigde

80,00

(2 punten × € 40,00)

– nakosten

20,00

(plus de kosten van betekening zoals vermeld in de beslissing)

Totaal

322,97

5. De beslissing

De kantonrechter:

5.1.

veroordeelt de vervoerder tot betaling aan de passagier van € 250,00, te vermeerderen met de wettelijke rente over dit bedrag vanaf 27 juni 2024 tot de dag van de gehele betaling;

5.2.

veroordeelt de vervoerder in de proceskosten van € 322,97, te betalen binnen veertien dagen na aanschrijving daartoe, te vermeerderen met de kosten van betekening als de vervoerder niet tijdig aan de veroordelingen voldoet en het vonnis daarna wordt betekend;

5.3.

verklaart dit vonnis uitvoerbaar bij voorraad;

5.4.

wijst het meer of anders gevorderde af.

Dit vonnis is gewezen door mr. J.J. Dijk, kantonrechter en is uitgesproken op de openbare terechtzitting van bovengenoemde datum in aanwezigheid van de griffier.

De griffier De kantonrechter

Hierbij gaat de kantonrechter voor de interpretatie van het hiervoor genoemde woord ‘dag’ uit van een tijdruimte en voor de uitleg ervan wordt aangesloten bij de algemeen geaccepteerde uitleg, zijnde een tijdsduur van 24 uur.

Hof van Justitie van 11 juni 2020 (C-74/19).

Zo blijkt uit productie 2 bij de conclusie van dupliek.

Artikel delen