Menu

Filter op
content
PONT | Data&Privacy

0

ECLI:NL:RBNNE:2026:3184

Keuringsbewijs geldigheid verloren. Geen reden om de boete te matigen. Omdat de garage vol zat op het moment dat betrokkene haar voertuig daar bracht en het keuringsbewijs al ruim anderhalve maand vervallen was, kon de keuring uiteindelijk niet op tijd gereeld worden. Betrokkene had het kenteken daarom moeten schorsen voordat het voertuig door de garage gekeurd kon worden. Daarnaast oordeelt de...

Rechtbank Noord-Nederland 4 August 2026

Jurisprudentie – Uitspraken

ECLI:NL:RBNNE:2026:3184
text/xml
public
2026-08-04T11:51:06
2026-08-03
Raad voor de Rechtspraak
nl
Rechtbank Noord-Nederland
2026-02-18
11811734 BU VERZ 25-1622
Uitspraak
Mondelinge uitspraak
NL
Leeuwarden
Bestuursrecht; Bestuursstrafrecht

Rechtspraak.nl

http://deeplink.rechtspraak.nl/uitspraak?id=ECLI:NL:RBNNE:2026:3184
text/html
public
2026-08-04T11:50:28
2026-08-04
Raad voor de Rechtspraak
nl
ECLI:NL:RBNNE:2026:3184 Rechtbank Noord-Nederland , 18-02-2026 / 11811734 BU VERZ 25-1622

Keuringsbewijs geldigheid verloren. Geen reden om de boete te matigen. Omdat de garage vol zat op het moment dat betrokkene haar voertuig daar bracht en het keuringsbewijs al ruim anderhalve maand vervallen was, kon de keuring uiteindelijk niet op tijd gereeld worden. Betrokkene had het kenteken daarom moeten schorsen voordat het voertuig door de garage gekeurd kon worden. Daarnaast oordeelt de kantonrechter dat het boetebedrag redelijk is. Ongegrond beroep.



Zittingsplaats Leeuwarden

Bestuursrecht

beschikkingsnummer: 270305189

zaaknummer: 11811734 BU VERZ 25-1622

in de zaak van

<br /> [betrokkene] (de betrokkene),

die woont in [woonplaats] .

1. Aan betrokkene is een boete opgelegd op grond van de Wet administratiefrechtelijke handhaving verkeersvoorschriften (Wahv). De overtreding waarvoor de boete is opgelegd is: ‘voor het motorrijtuig met toegestane maximummassa van 3500 kg of minder heeft het keuringsbewijs geldigheid verloren’, verricht op 12 november 2024, om 17:00 uur, volgens de RDW Veendam (Registercontrole), met een personenauto, met kenteken [kenteken] . De opgelegde boete bedraagt € 189,00 (inclusief administratiekosten).

1.1.

Betrokkene heeft tegen de boete beroep ingesteld bij de officier van justitie. Deze heeft het beroep ongegrond verklaard. Tegen die beslissing heeft betrokkene beroep ingesteld bij de kantonrechter.

1.2.

De kantonrechter heeft het beroep op 18 februari 2026 op de zitting behandeld. Daarbij waren aanwezig: betrokkene en de vertegenwoordigster van de officier van justitie, mr. M. van der Spek.

1.3.

Na afloop van de behandeling heeft de kantonrechter onmiddellijk uitspraak gedaan.


Beslissing

2. De kantonrechter beoordeelt het beroep aan de hand van de beroepsgronden van betrokkene. Hij oordeelt dat het beroep ongegrond is. De kantonrechter zal hierna uitleggen waarom hij dat doet.

Standpunten

3. Betrokkene stelt dat zij het er niet mee eens is dat zij het kenteken moet schorsen. Haar auto staat namelijk in de garage, is al in het apk-traject en de garage kan garanderen dat haar auto na de reparatie goed op de weg zal functioneren. De apk is bedoeld om te zorgen dat auto’s veilig de weg op gaan. De auto van betrokkene stond in de garage en veroorzaakte daarom geen enkel gevaar. Verder lag het hele proces buiten haar macht. Betrokkene bracht haar auto ruim op tijd naar de garage. Zij stelt dat zij nog nooit heeft gehoord van de mogelijkheid om haar kenteken te schorsen en vraagt zich af hoe dit soort informatie verkregen kan worden door iemand die niet in de juridische sector zit. Het was niet haar bedoeling om de wet te overtreden. Zij vindt de boete te hoog, aangezien zij niet zonder keuringsbewijs op de weg heeft gereden. In een aanvulling op haar beroep wijst betrokkene naar artikel 11 van het Besluit Voertuigen, waaruit blijkt dat een voertuig twee maanden op de weg mag staan zonder een keuringsbewijs. Op de zitting geeft betrokkene aan dat zij haar voertuig op 30 oktober 2024 naar de garage heeft gebracht. Net daarvoor had zij met de auto een klein ongeluk gehad, waardoor nieuwe onderdelen besteld moesten worden. De garage was echter helemaal volgeboekt, waardoor zij later pas terecht kon. De garage gaf aan dat zij naar huis kon rijden. Daarnaast zeiden agenten tegen haar dat zij na het verlopen van de apk nog twee maanden met het voertuig mocht rijden. Zij begreep dat de geldigheid werd verlengd tot 11 november 2024. Betrokkene vraagt zich ook af waarom zij haar voertuig zou schorsen, als die nog bij de garage staat. Verder voegt zij toe dat het niet haar bedoeling was om de apk niet te doen. Betrokkene doet dit elk jaar op tijd.

4. De vertegenwoordigster zegt op de zitting dat de apk op 11 september 2024 is verlopen. Een kentekenhouder krijgt hierna twee maanden de tijd om het voertuig te laten herkeuren. Die periode is bedoeld voor situaties waarin de kentekenhouder bijvoorbeeld kort voor de keuring een ongeluk met het voertuig krijgt. Daarbij wordt wel verwacht dat tijdig een afspraak bij de garage is gemaakt. De vertegenwoordigster stelt dat het beroep op deze twee maanden in deze zaak niet op gaat. Betrokkene heeft niet tijdig een afspraak gemaakt. Dan komt het voor rekening en risico van betrokkene dat de keuring was verlopen. Daarbij zegt de vertegenwoordigster dat betrokkene in die twee maanden met het voertuig heeft gereden en een klein ongeluk heeft gehad, waardoor alles langer heeft geduurd. Zij vindt dat de verkeersovertreding kan worden vastgesteld en ziet geen aanleiding om de boete te matigen.

Overwegingen

5. De kantonrechter overweegt dat de verkeersovertreding kan worden vastgesteld. Uit het dossier blijkt namelijk dat de vervaldatum van de keuring 11 september 2024 was. De overtreding is geconstateerd op 12 november 2024. Aangezien hier al twee maanden tussen zitten, kan de verwijzing naar artikel 11 van het Besluit Voertuigen betrokkene niet baten.

5.1.

De kantonrechter ziet in de beroepsgronden van betrokkene ook geen reden om de boete te matigen. Als met het voertuig geen gebruik van de openbare weg wordt gemaakt of kan worden gemaakt, kan men het kenteken laten schorsen. Betrokkene is hier als kentekenhoudster verantwoordelijk voor en had hiervan op de hoogte moeten zijn. Zij heeft haar voertuig pas op 30 oktober 2024 bij de garage gebracht. Omdat de garage vol zat en het keuringsbewijs al ruim anderhalve maand vervallen was, kon de keuring uiteindelijk niet op tijd geregeld worden. Daarom had betrokkene het kenteken moeten schorsen voordat het voertuig door de garage gekeurd kon worden. Wat betreft de hoogte van de boete is de kantonrechter van oordeel dat het boetebedrag redelijk is, ook al stond het voertuig ten tijde van de overtreding bij de garage. Het beroep zal ongegrond worden verklaard.

De kantonrechter verklaart het beroep ongegrond.

Waarvan proces-verbaal,

mr. R. Krikke, griffier mr. P.G. Wijtsma, kantonrechter

Afschrift verzonden aan partijen op:

Als u het met de beslissing op uw beroep niet eens bent, dan kunt u binnen zes weken na de hieronder vermelde datum van toezending van deze beslissing hoger beroep instellen bij het

gerechtshof Arnhem – Leeuwarden, maar alleen als:

a. de u opgelegde administratieve boete meer dan € 110,00 bedraagt, of

b. uw beroep niet-ontvankelijk is verklaard omdat u geen (of niet op tijd) zekerheid heeft gesteld.

Het (hoger) beroepschrift moet worden ingediend bij de rechtbank Noord-Nederland, Afdeling Bestuursrecht, locatie Groningen (Postbus 150, 9700 AD Groningen). U dient daarbij het zaaknummer te vermelden.

De wet gaat uit van een geheel schriftelijke procedure, tenzij door u bij het (hoger) beroepschrift uitdrukkelijk om een zitting is gevraagd.

Artikel delen